naidheachdan

Ann an saoghal baidhsagalan dealain, a bharrachd air astar, is dòcha gur e cumhachd motair an cuspair teth seasmhach - agus am prìomh àite reic cuideachd.Cia mheud cumhachd abaidhsagal dealaintha feumalachdan air an co-dhùnadh le mòran fhactaran leithid an seòrsa motair, stiùireadh dealbhaidh a’ bhaidhsagal dealain, agus mar sin air adhart.Le bhith a’ tuigsinn seo cuidichidh seo sinn le tuigse nas fheàrr fhaighinn air freagairtean luchd-saothrachaidh nuair a bhios sinn a’ bruidhinn mu chumhachd motair.

Cumhachd motair baidhsagal dealain: 250W-750W

Tha cumhachd motair baidhsagal dealain air a thomhas ann an watts, agus anns na Stàitean Aonaichte, mar as trice bidh an cumhachd motair eadar 250W-750W.Gheibh thu a h-uile seòrsa de motaran, mòr is beag, air mòran bhaidhsagalan dealain, ach tha a’ mhòr-chuid de na raointean cumhachd aca ann am meadhan na tha gu h-àrd.Bidh cumhachd motair sa chumantas ag àrdachadh agus a’ lughdachadh le 50W mar cheum, leithid 250W, 300W, 350W, 500W agus 750W, tha iad sin nan sònrachaidhean cumanta.

Cuin a tha 250W gu leòr?Dè an diofar eadar motair meadhanach agus motair hub?Agus an diofar eadar cumhachd ìre agus cumhachd as àirde?

Tha motaran àrd-chumhachd gu math cumanta, gu sònraichte nuair a cheannaicheas tu baidhsagalan dealain a tha èifeachdach a thaobh cosgais.

Ach chan eil cumhachd nas àirde a’ ciallachadh cuideachadh cumhachd dealain nas luaithe.Gu dearbh, chan eil cuid de na baidhsagalan dealain as cumhachdaiche a rinn mi deuchainn a ’cleachdadh ach motaran 250W, tha e uile an urra ri mar a bhios tu a’ draibheadh.Tha dà phrìomh sheòrsa de motaran baidhsagal dealain ann: motaran mòr-ionad air am filleadh a-steach don ionad chùil no aghaidh, agus motaran meadhan-shreap suidhichte aig bonn bonn an fhrèam.

Meadhan motair: tha 250W gu leòr

Faodaidh an motair meadhan-shreapadair toradh nas àirde a choileanadh le nas lugha de chumhachd oir tha e air a chuir a-steach aig meadhan meadhan a’ bhaidhsagal.Bidh coileanadh, torque agus astar a’ charbaid ag atharrachadh a rèir an gèar tar-chuir.Tha am feart seo a’ dèanamh an motair meadhan-shreap nas freagarraiche dha na baidhsagalan dealain àrd-choileanadh sin, leithidbaidhsagalan dealain luchd-siubhail, baidhsagalan bathair dealain, agusbaidhsagalan beinne dealain.

· Leis gu bheil an cumhachd nas lugha, tha comas bataraidh nas lugha agus nas aotroime.

· Mar as trice bidh an leithid de choileanadh agus èifeachdas dràibhidh a’ ciallachadh prìs reic nas àirde.Mar as trice lorgar motaran meadhanach air baidhsagalan dealain le prìs anns na mìltean de dhollairean.

· Tha luchd-saothrachaidh nas fheàrr air a bhith a’ gleusadh motaran meadhan-shreap airson adhbharan sònraichte, leithid motaran àrd-torque airson baidhsagalan cargo dealain agus motaran àrd-astar airsonbaidhsagalan dealain luchd-siubhail.

Cumhachd Rangaichte vs Cumhachd as àirde

Dèan cinnteach gun toir thu aire dha a bheil an luchd-saothrachaidh àrdachadh dealain a’ sanasachadh cumhachd “as àirde” no cumhachd “rangachadh”, oir tha an dà rud gu tur eadar-dhealaichte.

Is e cumhachd le ìre motair an cumhachd as àirde a dh’ fhaodar a chuir a-mach gu seasmhach airson ùine mhòr, agus is e an cumhachd as àirde an cumhachd a dh’ fhaodas an motair a spreadhadh ann an ùine ghoirid.Is e cumhachd le ìre am paramadair as cudromaiche, agus tha e dha-rìribh a’ nochdadh eòlas toraidh a ’motair airson a’ mhòr-chuid den ùine marcachd.

Ach tha an cumhachd as àirde feumail dha-rìribh - faodaidh e innse dhut mu choileanadh luathachaidh a ’chàir seo, no an eòlas toraidh cumhachd nuair a dhìreas tu leathad cas, ach cha toir e ach beagan dhiog mus ruig an motair an toradh as àirde.Nas cudromaiche, bidh an motair a 'teasachadh suas nuair a tha an cumhachd as àirde air a thoirt a-mach, a dh' fhaodadh an motair a losgadh.